扣緊螺母一般不作為主受力緊固件，其作用是背緊在螺母上防止螺母松脫。扣緊螺母主要用作鎖母。使用時，先用普通螺母把被連接件緊固，然后旋上扣緊鎖母并用手擰緊，使之與普通螺母接觸，再用扳手將扣緊螺母緊60°～90°即可。松開時則必須擰緊六角螺母。使之與扣緊螺母產生間隙，則可松開鎖緊螺母。

　　扣緊螺母是一種單扣彈性鎖緊螺母，經常在雙螺母鎖緊結構中作為副螺母使用。因其重量只有普 通螺母的 30%，適用于航空航天領域及相關場合應 用。M5mm扣緊螺母是我廠生產的零件之一，主要 應用于某型號部件的解鎖接頭裝置，與之相配套使用的一般為凹口螺栓、六角螺母。用于連接支架、扁平管組件與對接桁之間的分離面。

　　工藝分析

　　扣緊螺母的形狀和尺寸見下圖1所示， 材料為 60Si2Mn， 料厚 0.4mm， 屬板料成形件， 采用沖壓成 形工藝為最佳， 利用模具實現其成形。

　　主要工藝過 程為:展開尺寸的落料成形、 外形及螺紋型面的彎 曲成形。外圍六邊形的立邊用模具成形不成問題， 而中心螺旋面如何成形是零件生產的關鍵。由圖可知， 中心的螺旋面是由六段組合而成， 這為板料 的立體成形創造了必要的條件。模具合模時， 通過模具凸、 凹模的貼合使得 6段料邊繞中心軸螺旋上升， 在 360° 內完成一個螺距的成形， 由此分析可以靠成型模完成其成型。

　　模架采用了一級精度的標準模架。考慮到模具零的加工工藝性及模具裝 配難度，利用聚 氨脂橡膠及航空橡膠 二種橡膠組合作其彈性凹 模，聚氨脂橡膠由于邵氏硬度高放在與材料相結觸表面 ，航空橡膠壓縮量大被放在聚氨脂橡膠底面。這樣二者合一，既對成形有利，又克服了壓縮量小的矛 盾。坯料定位是利用坯料中心孔和卡點定位板實行了三點定位，使坯料中心既與模具中心重合，又控制了坯 料的轉動和移動。